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采用PDA负载时间为0~24 h制备的NC@CMs(图3a)，科技科技随着负载时间的增加，渗透通量逐渐降低，但当负载时间超过6 h时，即可实现BPA的完全去除。获沃但是观察到了强度比为1：2：1：2：1：2：1的DMPOX的另一个特征信号。

NC@CM/PMS体系优于大多数已报道的碳基非均相PMS活化体系，尔沃甚至优于一些金属氧化物修饰的CM/PMS体系。总体而言，汽车全球膜限域不仅提高了PMS、催化剂和BPA之间的表面反应效率，而且加速了NC表面活性物种的生成和转化。这一结果表明，基金技术PDA在高温(800℃)下煅烧后形成了无定形碳和一些结晶石墨结构，并包覆在CM基底上。

略投这一现象印证了NC@CM/PMS体系中BPA倾向于与PFRs反应进而导致NC@CM碳结构变化的表面反应机理。资推这一结果再次证实了纳米限域效应对NC@CM催化性能的关键作用。

由于·OH和·SO4-的缺失，源和DMPOX被认为是通过非自由基活性物种直接氧化DMPO产生的。

此外，布局由于表面反应和膜筛分效应的共同作用，其在各种干扰物(阴离子、NOM、水源)下对BPA(81~100%去除率)等目标有机物的去除具有较高的选择性。©2023JACS五、电享等战动能电池【成果启示】    本文证明了一种双相Cu基催化剂，其在由相间应变引起的非晶相和纳米晶相之间的区域上具有稳健的Cu+物种。

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该工作由中科大高敏锐教授团队完成，尔沃以标题为：HighlyEnhancedChlorideAdsorptionMediatesEfficientNeutralCO2ElectroreductionoveraDual-PhaseCopperCatalyst发表在JACS上。具有高法拉第效率（81%）、汽车全球部分电流密度（高达322mAcm−2）和显著的工作寿命（45h）。